一、項目背景
某煤礦新副井使用的是JKM-2.8×4(Ⅰ)E-FC型多繩井塔式摩擦輪提升機。在更換主提升鋼絲繩時，由于受到場地和空間限制，收舊繩、放新繩的繩滾都要布置在井口的北側空地上，鋼絲繩從井口跨過井口房窗戶和北側繞道鐵路才能到達北側繩滾。該煤礦新副井鋼絲繩應用一次更換2根繩工藝，同時收2根舊繩、放2根新繩。更換過程中，人工拖拽舊繩費時、費力，稍有不慎就會導致鋼絲繩出現打絞，延誤工期。如果處置不當，出現一根新鋼絲繩被堅硬銳器損傷，就有可能導致鋼絲繩出現斷絲、斷股，安全系數下降，甚至報廢，給礦井安全生產帶來巨大損失。為保證鋼絲繩不在拖拽過程中打攪、受損，徹底消除安全隱患，同時，為減輕施工人勞動強度，保證整個施工過程保質、保量，順利完成更換任務，該礦技術創(chuàng)新攻關小組研制應用了鋼絲繩收繩車，取得較好效果。
二、研究內容
根據鋼絲繩更換現場實際和更換工藝要求，以及可能對整個更換過程產生的影響、造成的危害進行充分分析、深入研究、客觀評定；多次對現場進行測量，與實物進行比對，組織技術研討。確定了施工前研究方案、施工中優(yōu)化措施。
根據該礦主提升任務較重、主提升鋼絲繩更換難度大、強度大、要求高的特點，確定了利用現有零部件，依靠自主革新、自主創(chuàng)新，自制加工的創(chuàng)新思路。充分利用檢修空余時間，在不影響正常提升的前提下完成全部施工。
鋼絲繩收繩車的基本構成：
1.設計了帶傳動軸的收繩滾筒，傳動鏈輪通過平鍵條嵌裝在傳動軸上，以方便舊鋼絲繩的回收、存儲。
2.采用井下淘汰的小絞車（11.4kW）作為動力，以保證鋼絲繩在拖拽過程中，始終受力、不打絞，同時降低施工人員的勞動強度，保證施工進度。
3.帶花鍵槽的驅動鏈輪套裝在小絞車滾筒上，通過傳動鏈將動能傳遞給收繩滾筒，通過收繩滾筒的轉動，將舊鋼絲繩纏繞在滾筒上。
三、項目特點
1.采用整體設計，結構簡單、安裝方便，配件具有互換性。設計了利用花鍵將傳動鏈輪和小絞車滾筒快速實現緊固連接的安裝方式。
2.為實現帶花鍵槽的驅動鏈輪的快速固定，將鏈輪設計成兩個半圓部分，用連接螺栓快速固定，避免滾筒拆卸。
3.利用小絞車作為收繩動力，避免用人工轉動繩滾拖拽舊鋼絲繩，大大降低了施工人員的勞動強度。
該項目已向國家知識產權局提報專利申請，相關資料正在審核之中。
四、實施效果
通過現場實施應用并經檢驗，效果良好，實現了預期目標。
1.優(yōu)化了煤礦更換副井鋼絲繩的施工方案，減輕了施工人員的勞動強度，提高了施工水平，避免了因鋼絲繩在拖拽過程中出現交叉、打絞、斷絲、斷股，甚至受損報廢等現象，徹底消除了安全隱患，安全效益明顯。
2.施工時間21小時，比計劃提前8個小時，原來拖拽舊鋼絲繩需要施工人員30人，現在只需5人。
3.通過項目實施，最大程度減少原副井絞車的運行時間，減輕下井員工的勞動強度，為礦井安全生產創(chuàng)造了良好條件。
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