摘要:本文在研究伯方礦陷落柱地質特征的基礎上,在井下采用三點-三極和瞬變電磁兩種物探手段,在掘進頭對陷落柱進行超前探測。通過不同的方法…
摘要:以金雞灘煤礦首采工作面1206工作面地表實測數(shù)據(jù)為例,分析了地表沉陷、變形特征,研究了厚松散層首采工作面地表沉陷規(guī)律。結果表明:首采…
摘要:針對南陽煤業(yè)供電系統(tǒng)信息化程度低、穩(wěn)定性差、事故頻發(fā)等現(xiàn)象,設計提出了一種無人監(jiān)守、供電可靠的井下變電所監(jiān)控系統(tǒng),并于煤礦井下實…
摘要:介紹了目前主流安全監(jiān)控系統(tǒng)的組成、架構及作用,分析了目前安全監(jiān)控系統(tǒng)在管理制度、操作流程、技術裝備、運行維護等方面存在的問題,提…
摘要:通過結合相關煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)的資料,提出了雙CPU控制,即"FPGA+ARM"的監(jiān)控系統(tǒng)設計方案。從電力監(jiān)控的總體結構、地面主站、…
摘要:為了更加準確地預測后安煤礦生產能力核增后的礦井涌水量,本文在分析礦區(qū)地質及水文地質條件的基礎上,結合礦井近年來采掘活動生產資料,…
摘要:基于人-機-環(huán)境-管理的原理,建立了礦井通風系統(tǒng)評價指標體系,該體系包括系統(tǒng)環(huán)境可靠性、設備及設施可靠性、人員可靠性、基礎管理4個準…
摘要:義棠煤業(yè)礦井瓦斯主要賦存在煤層頂板灰?guī)r裂隙內,以游離狀態(tài)為主,建立地面瓦斯抽采系統(tǒng)抽采之后,礦井出現(xiàn)總回風小于總進風的情況,給通風…
摘要:針對霍爾辛赫煤礦3#煤層松軟、透氣性差,鉆孔裂隙密封效果差,瓦斯抽采濃度低的問題,提出了水力壓裂封孔新工藝,對目前水力壓裂封孔技術參…
摘要:通過理論計算求得關家崖煤礦8104工作面過上覆采空區(qū)支架選型中的各項參數(shù),認為通過引入支架阻力選型的影響系數(shù)得出的支架阻力更為準確…
摘要:煤礦下山巖巷掘進一直是掘進施工的難題之一,尤其是對于傾角大于25的大斷面下山巷道而言。隨著巷道掘進長度不斷增加,迎頭排水困難、提升…
摘要:為保障龍泉煤業(yè)南膠帶大巷圍巖的穩(wěn)定性,通過分析錨桿(索)的支護原理,結合巷道的特征,設計了具體的支護方案,并采用數(shù)值模擬的方式驗證支…
摘要:以峁底煤礦10104工作面為研究背景,通過建立力學模型對區(qū)段煤柱的寬度進行理論計算,并使用FLAC3D數(shù)值模擬軟件,對不同寬度的區(qū)段煤柱進行…
摘要:無人化開采技術是我國煤礦開采生產工藝由粗放到集約生產逐步演變過程的結晶,通過分析無人化綜采工作面智能開采技術研究的背景及意義,闡…
摘要:為解決下煤層工作面回采過程中頂板難以控制問題,以襄垣七一煤礦近距離下煤層回采工作面為工程背景,建立煤巖力學模型,分析了中間巖層破…
摘要:以裕興煤業(yè)15205工作面邊角煤回收為工程背景,設計了漸增架邊角煤回采工藝,并對增架具體方案和開采工藝進行了介紹。漸增架邊角煤回采工…
摘要:分析了5#煤層工作面回采巷道變形破壞的主要表現(xiàn)及引起巷道變形破壞的主要原因,提出了采用高預應力分段錨網索的支護方案,對地質構造等特…
摘要:在公路下煤炭開采中,保證煤炭采出率,并降低地面公路受開采擾動影響而產生損害是目前采礦工作面對的難題。梧西公路經過柳灣煤礦61107工…
摘要:借助司馬煤礦以往52個鉆孔地層柱狀圖資料,綜合分析太原組下段的巖性、沉積構造、動植物化石等沉積特征,在劃分沉積相和地層層序的基礎上…
摘要:為了解決目前現(xiàn)有等溫吸附儀器樣品缸在試驗過程中煤粒容易帶入氣路,造成系統(tǒng)污染,甚至造成氣路堵塞,影響測試準度等問題,提出了對等溫吸…
摘要:針對伯方礦三盤區(qū)運輸巷在掘進過程中頂板淋水較嚴重,多處頂板發(fā)生離層,局部出現(xiàn)冒頂,嚴重影響行人和運輸安全等問題,為防止發(fā)生水害事故…
馬利芬山西省煤炭建設監(jiān)理有限公司摘要:針對自燃煤層存在采空區(qū)漏風嚴重,進而加劇煤層自燃的問題,本文在分析"110工法"開采條件下…